墨西哥集团铁路运贸易务因运量着落导致收益骤降

　　墨西哥集团（Grupo Mexico）的运载部门，包括墨西哥朔方铁路公司（Ferromex）、墨西哥南边铁路公司（Ferrosur）、佛罗里达东海岸铁路公司（Florida East Coast Railway）以及德克萨斯太平洋铁路公司（Texas Pacifico），阐述注解称其第一季度的收入和利润大幅着落，原因是汽车和矿产运载量的暴跌导致总体运量下滑。

　　该公司最近公布的数据显现，第一季度，墨西哥集团运载部门（GMXT）的贸易收入着落了 18.5%，降至 2.25 亿好意思元，收入着落了 12.1%，降至 7.78 亿好意思元。净利润着落了 21%，降至 1.12 亿好意思元。运营比率为 76.4%。

　　以车皮数目揣摸，运量着落了 6.1%，若以吨公里数揣摸，则着落了 14.2%。汽车运载量着落 21% 以及矿产运载量着落 20% 是导致运量下滑的主要原因。

　　不外，由于跨境运载量增多，且佛罗里达东海岸铁路公司的需求有所回升，多式联运量增长了 4.9%。

　　墨西哥集团运载部家世一季度的要道运营打算均有所改善，列车开动速率加速，在荒谬站的停留技能裁减，列车长度和载分量皆有所增多。

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背负裁剪：郭明煜